במקרים בהם הרכב עבר תאונה, איך לומר, הרכב במצב לא תקני ואף טוטאלוס, אין יותר מדי מה לעשות עם הרכב בעניין תיקונים וכ’- המקום היחידי שלא יהיה “בררן” בעת הרכישה
ויקבל את הרכב ללא בקשות מיוחדות לתיקונים הנו, קוונה רכבים לפירוק.
הרכב הורד מהכביש ולא ניתן לנהוג עליו? הרי לכם סיבה מצוינת למכור אותו לקונים רכבים לפירוק, שגם כאן אין בררנות גדולה והרכב יתקבל בשמחה בשערי מגרש הפירוק.
מתקשים למכור את הרכב במכירה שגרתית של “מודעה, מוכר וקונה” מן המניין? סיבה מעולה לפנות לקונים רכבים לפירוק ולברזל.
הרכב ישן? ערכו כבר לא מי יודע מה ולעתים לא ישתלם לעבור את הפרוצדורה של מכירה רגילה.. גם כאן מקרה קלאסי שניתן לפנות למגרשי פירוק.
ערך הרכב ירד משמעותית? זה קורה כל הזמן…האופציה הכדאית שאלו המקרים לפנות לקניית רכבים לפירוק ולגריטה.
רכב שאינו תקין ואינו כשיר לנסיעה, יקבל מענה אולטימטיבי מקונים רכבים לפירוק.
הרכב זקוק לתיקון משמעותי? לא משתלם לתקנו ביחס לערכו? למה אתם מחכים??
פנו קונה רכבים לפירוק ולגריטה.
יותר מידי תקלות? אין חשק רב להתעסק איתן? גם כאן ניתן לפנות לקונה רכבים לפירוק.
רכב שנחשב למזהם סביבתי מסיבות נטישה, אי תקינות וכ’.
מה עם טסט? לא עשיתם? כבר הרבה מידי זמן עבר אה? גם פה ישמחו להעניק שירות במגרשי הפירוק השונים.
אלעד אלעד